发高压电工作发电机工作发电机正确的停用策略，在工作发电机带载运转，和停用过后，先让汽车发行为怠速或满载运转3至五分鐘。以使打火机活塞件、缸体、衬套、轴承套和蜗轮泄压阀增压器有够的时光实行冷却塔。禁止液压泵体、液压泵套、液压泵体等部件太烫，存在裂缝，或使打火机活塞件神经太过紧绷收拢卡死在缸套内。这才是很沉要的。这愈加对蜗轮增压式汽车发行为非常决定性。 涡轮机涡轮增压器机壳中的轴套型号和油封，均要深受进气高溫的影响到。起倾向在转动时，这个形成由循坏的润滑油搞定，有时候，如起倾向瞬间宕机，涡轮增压器机壳室温会增加 100°F[56℃]之多。温度过热的数据就可以使轴套型号咬死或油封就失效。 还会有，静音机熄火时予以怠速变凉，会使出现摩擦面含油份较弱，当静音机从新加载时会因为平整不好的而激化磨花。以求，带汽车发电机马达组正确无误熄火方试-负载转运分之五钟后停下。

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