使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

发动机机喷油申请角的调整无法：喷油器事情实际上有事情，可能性使喷油申请角抑制，何妨看喷油器进口清关处的滤心是不是也拥塞或针阀是不是也卡死，假如滤心拥塞引致该齿轮泵供来的直流高压变压器发动机既没能噴射到汽缸，普通来看也没能从喷油器右上角的回进气软管接头回油。与直流高压变压器进气软管接头拥塞报警同，也易使喷油申请角抑制。假如确认是喷油器滤心拥塞、针阀卡死报警，时请各自点开就是来尝试各自修补，会有维坏的风险分析，发交流电动机组机加工厂觉得通知单修补。

在此或许应已经操作喷油器。重油机启用时，正时伞齿传动系互为两者之间当然会造成磨坏，接缝处缩小，喷油延后角也随后下降。维修服务时，应产品检验正时伞齿传动系的啮合接缝处，若接缝处过大，应成对拆换正时伞齿传动。综合考虑启用时气缸轴、反过来螺杆旋转部件的变化螺丝垫钉或变化保护的层垫板、滚块等零件及运转情况的磨坏，会造成喷油迟缓，喷油延后角下降。

若凸轮机构轴轴磨坏强大，应拆焕新凸轮机构轴轴；若磨坏不强大，可不可以通过变更滚轴的变更螺帽垫钉或变更垫抓好牙齿矫正。梅花梅花联轴器压紧螺帽垫钉脱落，易建成梅花梅花联轴器前、后接盘在作业时的相比性位移，促使喷油前提角减掉。倘若这一刻，应又一次变更喷油前提角，并卡紧压紧螺帽垫钉。

松手喷汽油泵拖动连结顶端的三根结构稳固加强小镙丝钉，按汽车发动机汽车发动机机加载的视角用小镙丝刀打造汽车发动机汽车发动机机飞轮，到最近汽车发动机汽车发动机机设备上的结构稳固加强提示面对齐飞轮上的28"刻线线才行，自后固紧拖动连结顶端的三根卡紧小镙丝钉。汽车发动汽车发动机汽车发动机机至额定的值拖动访问速度后，看到了汽缸内的五金的原材料的碰撞声和排风机模式发现异常的事情减少，普遍出现故障清理。