柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管泵直接头内粗过滤器芯子最易因棉絮等脏污而赌塞，要每季度查测进行维护清洁，过滤器损坏一定要赶快維修或拆换。

输油管线泵上的手高压助力泵活塞件杆和手高压助力泵体间有塑料密闭设施设备的，无需再随意拆动，塑料圈受损要及时拆换。

手汽助力泵用后必须压回，将控制键扭紧，尽量不要手汽助力泵和胶圈一些阀体与压力闸阀因压很松而导致的进气或漏油。

保持齿轮泵式石油管道泵“四簧”活力通常。“四簧”为柱塞杆大弹黄、挺杆(中键)大弹黄、进油阀大弹黄、冒油阀大弹黄，大弹黄活力减低或断裂要赶快拆换或垫高进行调节。

提高各部分封好平垫没有问题无损格式，塑制挚圈拆解周期可以太少，并应期限拆换。还有一些输油管道管线泵泵体上还有泄油孔，该孔的好处是使输油管道管线泵透漏的一点的汽油随意排尽泵身体外。不能不将孔堵住，避开汽油进到喷液压油泵油底壳摇匀液研磨油。

发现喷助力泵油底壳柴油密度密度不多时，要赶快检查输助力泵发动机活塞杆与泵体、挺杆与挺杆套油隙到底有就没有有过大，过大要妥善除理除理，规避因柴油密度密度外泄原因难治，使喷助力泵及调速器器内机械零部件光滑不合理。

长期性的待机时时，应对石油管道泵各配合默契表面上，需要是柱塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间因制动液中含蓄水量而浮锈，切实进行防生锈控制措施(待机时时，拆换喷汽油泵油底壳内拥有的水分、重油以及其它渣滓的湿润油)。

增多的汽油要确认堆积需求，切实保障净，减少因食物渣子太大而加料输油管线泵进油阀、有油阀、直流电闸阀的磨坏，突然汽油并网发高压电机的油阀或者会被食物渣子垫起而丧失。