供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

根本原因：(1)喷液压油阀的油阀量是可根据柴油发动机机的工况，由加发动机转速控制机购来控制的。倘若喷液压油阀加发动机转速控制杆、导槽卡在油阀量不大的位子，或调速器器的连杆、齿条、拨叉卡在油阀量不大的位子，都是导致喷油液压油阀油阀量小了。

(2)喷高压油泵注塞泵副损耗较为严重的，密封能力能力调低，也会带来喷油水压和喷油量上升。

(3)喷高压油泵出口产品阀工作上不好的，内漏不断增多，引发提供的油量降低。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵更改错误，使提供的油过多。

(2)松掉调控伞齿拧紧螺母，使调控伞齿歪斜。

(3)调压器管理臂定位螺柱修改错误。有的运作人群关键在于增强来发交流电动发动汽轮发电装置组转速，歪斜常地修改调压螺柱和限油器；更有甚至于者，将油门杆会挂在调压螺旋弹簧上，误加转速，不止会加快了配件上的的变形，也减低了来发交流电动发动汽轮发电装置组的的可靠性；机械厂的效率减低，油耗延长。

汽油密度火力发交流电动超临界锅炉结合测评，若果操作运行速度超指定规定值的10%，火力发交流电动超临界锅炉油耗率会增强3%~4%。火力发交流电动超临界锅炉多缸汽油密度机提供的油不匀会出现续航里程大的标准气缸在操作时发送爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，轉速起伏较高较高时，会存在“偏移”現象。理由：喷汽油泵规定有错、上限泵油表约束安装磨花、油表调控机购自动装配或修改有错等；压缩弹簧持久折断或折断等。