装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

标配3台玉柴船机为该船提高运转支持软件，中仅2台YC6TD启思想作作为主料运转。YC6TD排量19、6L，额定功率依据包含440-600kW，运行电子管理设计聚合物泵设计，能将喷油时间间隔和喷剩余油管理得非常小于，油耗更低。于此YC6TD用到增压中冷进气玩法，在加强进气量的还还降了进气室温，然料进行燃烧非常宽裕，运转非常迅猛。

前次，内部板桥汽渡船所安全使用的启动因大致被在美国厂家所龚断。近几这几年来来，玉柴也要紧随玩家必须要，开发的运输船只动能服务性器主机软件通过高安全可靠性以及安全性和全东南方向的服务性的保障，有内部外玩家的肯定会和认可的，变成 代替品原装进口厂家的最热的选择。

“板新肆号” 载货总吨位达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是近年长江上载货量上限的汽渡船，重要为客车横渡长江提供了搭载服务质量。在装配图玉柴YC6TD船用原因的“板新肆号”便用过程中，本地作业人士对玉柴汽车发动因的优异的功效及良好的表演赞不尽口，悄然标识与加拿大的品牌比较不稍逊。

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