PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT依次是国外英文Pressure气压值 Time时段的缩写英文，故PT柴油设计又可是指气压值一事件段设计，它是只能根据柴油泵的輸出气压值P和PT喷油器的计量检测时段T的完美协调一致来把控好巡环泵油量的。

  PT气油设备由PT气油泵(俗称PT泵)，气汽水箱，浮子汽水箱，气油空气滤芯器，喷油器，气油合理安排歧管及回油歧管等包含。气汽水箱的位址较高，为在康明斯柴油发动机带发直流无刷电机停止时，气油不让其私自排入喷油器，从喷油器的喷孔后流，故在比喷油器较低的位址处现有浮子汽水箱。浮子汽水箱还能让油面做到良好安稳，以此使PT泵的进汽压力做到良好需。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轴式输油管线泵:从重油箱上将油放出并供压实现汽油泵过滤芯运往可控硅调压器。②变速器:上下调整从伞齿式输油管泵滴出的汽油力，并操作汽油机的带速。③节流阀:在很多工作内容下，一键或一键掌控涌入喷油器的燃料负压（量）。④断油阀:截断气油供求，使柴油车机息火

  因此确知:PT汽油泵在汽油系统中起供、调压和调速器等做用。即在应适当负压下将汽油供入喷油器；在静音机电机钻速或强度发生了变现时随时调提供的油负压，以优化提供的油量满足了负荷率变现的必须要；调并保持稳定静音机电机钻速。   汽静音发动机机由PT泵经由汽静音发动机机划分歧管送到各喷油器，PT泵为低压低泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器区分装在各缸的气阀盖住，对PT水下混凝土来的汽静音发动机机确定计量检定，并加髙压使其成雾状喷入熔化屋内，任何多余的静音发动机机经回油管接头流入静音发动机机箱。喷油器的汽静音发动机机引射由配气凸轮机构轴轴轴上的一种喷油凸轮机构轴轴经由推杆、摇背等驱动包包。PT泵和喷油器重视协助确定汽静音发动机机压机力和喷用油量宽度的调接。PT泵由曲轴正时蜗轮经由配气凸轮机构轴轴轴正时蜗轮驱动包包，泵里面调节器操作，其基本的型装用两极调节器(PTG调节器)，只操作静音发动机机火力发无刷发电装置的怠速和最高的轉速。据静音发动机机火力发无刷发电装置适用范围的有所不同，还可在要装PTG调节器的PT泵上添装MVS(意为：机械装备可变气门正时轉速)调节器，实际的上是一种种全部调节器。

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