东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C编发动机的结构特点有哪些？

1.制定下列零部件搭档在一切的设定，少了零部件总数量，曾加了零部件的常用性，免去了了不少的比较复杂零部件；如：离心抽水泵壳、液压油泵壳、离心抽水泵手表进下水管、液压油放凉器壳——搭档在缸人体内；进气歧管、节温器座、放凉水小再循环管、汽油滤芯座——搭档在缸体内。

2.不应提高零件及运转情况的个数和木种；如：小伞齿轮室的小伞齿轮人数为6个（含推动发动机油泵和空压力机的4个小齿轮）；保压汽缸用的是塑料管高压喷嘴（B机每缸一款，C机每缸多个），早就无发进1步简略。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.宽泛采用了构造轻小和简单化的有附件总承，通用型性高。滑片式发动机机油泵； 冷冲压风轮及搭档滚柱轴承式自吸泵；板翅式汽车发动机液压油蒸发器；旋装搭档式汽车发动机液压油滤芯；旋装式汽柴油滤芯；多孔管式汽车发动机液压油吸油器；增压或非增压间，仍然岗位屈服强度和性能指标平衡等级有过大差别的，使汽柴油泵、连杆、上收缩环及连杆屏幕总成部件不万能，之外均万能（增压型发新增件例外）。

5. 核心加工零件大小增收，难度存量充沛。

6.为适应性很多使用用途和筛选的须要，设计时只开大规模的使用件。如：加油加油口可设立在最上层、前部和两边；油底壳有前油池、中油池和后油池八种；柴油机油表尺可设立在前、中、后地段；自选装空压力机、液压机泵和中央空调机；自选装温度过低点火试验装置；自选装这些超高压液压油泵。

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