潍柴汽车柴油机同步器早期损坏，新车在正常行驶条件下，且没有超过“三包”期限，而同步的，主要缘于同步器齿环与同步器锥体或结合齿之间的间隙消失，换档时不起司步作期路物可能是换档时打齿。造成潍柴汽车柴油机同步器损坏的原因有以下几个方面。

①离合片隔离不恢复原状，换档时搜集器要不要的电动机扭矩过大，长时刻优化摩敏;成搜集环锥面没有效果。

②变速箱器缺油或轴承润滑剂油的质量劣等，或油中含钙镁离子，都要形成同时进行器齿环的电纹顺坏，若想影响到柴客车发动机机同时进行器顺坏同时进行器的同时进行稳定性和齿环的壽命，致使早期的顺坏。

③同样器一种加工厂控制精度低，如锥环锥面的圆度、条直线度相应锥面上下跳动量等规格诱导致同样器锥环锥面系统异常偏磨，而使损伤。

一起器断齿、裂开会造成顺坏。最主要主观原因是生产制造品质低。在热清理中，比如淬透，会使弯曲应力一起，产品特别容易裂开或呈现纹裂，而使顺坏。

双维面同样器的锥面抱死、内锥面烧蚀造破损。12档换挡器气路工作中原则由整个车看起来储气简输人的0.70-0.80MPa的减小成环境，通过滤清和调压后压为变成0.50.6MP,时候放人主气管和掌握气管。当主箱在空档位置上时，气路掌握阀点击，压案习:放人气路控制回路阀。预选拆开手柄选低速档次的。手柄的拨头占据缩量十字星，气管上有减小成环境推动核内阀点击低速档次的气路。减小成环境酒过低速档次的气路放人换档气阀的低速档次的进气口，换档气阀活塞件牵动队箱同样器滑套和副箱加速小齿轮的联系齿联系。同时，换挡器都是形成出低速档次的。